Do tego czasu wszystkie pojazdy PKP Intercity będą nowe lub zmodernizowane. Strategia rozwoju spółki wpisuje w się w założenia Europejskiego Zielonego Ładu. W ciągu niecałej dekady cały tabor przewoźnika będzie nowy lub zmodernizowany, co  zdecydowanie wpłynie na podniesienie poziomu bezpieczeństwa i komfortu podróży. PKP Intercity planuje stać się pierwszym polskim przewoźnikiem pasażerskim, którego działalność będzie neutralna dla klimatu. Mamy opracowany precyzyjny plan rozwoju, który sprawi, że kolejne miliony Polaków będą wybierać pociąg do podróżowania po kraju i za granicę - mówi Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity.

W 2011 ZNTK Oleśnica na zlecenie PKP IC wykonały kompleksową modernizację 1 lokomotywy EU07, w wyniku czego lokomotywa m.in. Otrzymała asynchroniczne silniki oraz jej prędkość maksymalną zwiększono z 125 km/h do 160 km/h[95]. W czerwcu 2013 przewoźnik zamówił w Oleśnicy modernizację dwóch kolejnych lokomotyw EU07 do standardu EU07A[96]. Pociągi kategorii Express InterCity Premium kursują od 14 grudnia 2014. Są one prowadzone pociągami ED250 Pendolino i obsługują relacje łączące Warszawę z Bielskiem-Białą, Gliwicami, Gdynią, Katowicami, Kołobrzegiem, Krakowem, Rzeszowem i Wrocławiem[52][55][56]. Są to pociągi osiągające największą prędkość na polskiej sieci kolejowej - na niektórych odcinkach rozkładowa prędkość to 200 km/h[57].

Już 22 października pożegnanie lokomotyw serii SM31

Otrzymanie znaku dostępności przez nowy tabor oznacza, że jest on przystosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, seniorów czy rodziców podróżujących z dziećmi. Tym samym z komfortowej i bezpiecznej podróży pociągami PKP Intercity może cieszyć się każdy zainteresowany. 2021 rok przyniósł zakończenie realizacji dwóch kontraktów o wartości ponad 500 mln złotych.

• Jak podano, po przeprowadzeniu inwestycji planowane jest wykonywanie przeglądów wagonów i lokomotyw, co – jak oceniono - odciąży bocznicę na warszawskim Grochowie.
• PKP Intercity planuje zainwestować 2,6 mld zł w nowoczesne, przyjazne środowisku stacje postojowe i zaplecza techniczne na terenie całej Polski.
• Bez właściwej zgody, jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
• Składy pociągów międzynarodowych EuroCity i EuroNight są klimatyzowane i posiadają wagon restauracyjny.

Pociągami kategorii ekonomicznej będzie można podróżować pomiędzy głównymi aglomeracjami z zatrzymaniami w mniejszych miastach i miejscowościach. W tej kategorii pasażerowie będą mogli korzystać z elektrycznych zespołów trakcyjnych, hybrydowych zespołów trakcyjnych, amarkets redukuje komisję cryptovaya składów typu push-pull oraz klasycznych składów wagonowych, które będą jeździć z maksymalną prędkością 200 km/h. Markę InterCity tworzą nowoczesne, wygodne i bezpieczne pociągi, które możemy zaoferować naszym pasażerom dzięki programowi inwestycyjnemu.

Przeprowadzone działania to element konsekwentnie realizowanego największego programu inwestycyjnego w historii spółki. W ramach kontynuacji strategii taborowej „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji” do 2030 roku Spółka zainwestuje 19 mld zł w nowoczesny tabor. Plany obejmują inwestycje w wagony, nowoczesne lokomotywy, elektryczne zespoły trakcyjne, a także piętrowe składy wagonowe typu push-pull. W 2030 roku cały tabor przewoźnika będzie nowy lub zmodernizowany, co zapewni wysoki poziom bezpieczeństwa podróży i wygody. Pod względem technicznym nowo powstające elektryczne zespoły trakcyjne są zbliżone do pojazdów FLIRT ED 160, które obecnie kursują w barwach PKP Intercity, co pozwoli na ujednolicenie parku taborowego spółki. Nowe pociągi będą przeznaczone do realizacji międzywojewódzkich przewozów pasażerskich na terenie Polski.

22 IX – 15. Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO

W późniejszym czasie podobne poczekalnie powstały na dworcach Kraków Główny i Wrocław Główny. Poza taborem kolejowym przewoźnik posiada 5 Unimogów U423 i 6 Crabów 1500E, które mogą być wykorzystywane do prac manewrowych[111][166]. Przewoźnik uruchamia również pociągi międzynarodowe EuroCity, EuroNight i międzynarodowe pośpieszne[74][75].

KZŁ chwalą się wynikami za 2022 rok. Spółka…

Co koniecznie trzeba zobaczyć w stolicy i kto przychodzi na Paradę Dzidziusiów? Z Martą Gawryluk, przewodniczką, która z pasją dzieli się wiedzą na temat stołecznych ciekawostek, rozmawiamy o uroku miasta, cechach, które przydają się w zawodzie, i niezwykłych spotkaniach z osobistymi historiami w tle. Do 2030 roku PKP Intercity zainwestuje 19 mld zł w nowoczesny tabor. Jeżeli chcesz otrzymywać informacje o planowanych zmianach w rozkładach jazdy, nowych promocjach zapisz się do naszego newslettera. Jeżeli szukasz podróżniczych inspiracji lub chcesz uzyskać więcej informacji o wyjazdach za granicę, sprawdź naszą sekcję połączeń międzynarodowych.

W 2023 roku PKP Intercity planuje również rozstrzygnięcie największego w historii przewoźnika, pod względem liczby zamówionych jednostek, przetargu na zakup 300 nowych wagonów z opcją rozszerzenia zamówienia o kolejne 150 jednostek. Realizacja kontraktu wprowadzi nową jakość na tory, zarówno pod względem rozwiązań technicznych, jak i designu. Nowe wagony zostaną wyposażone w udogodnienia, które już dziś stają się standardem w pociągach PKP Intercity. Wśród nich będą między innymi ładowarki indukcyjne czy dodatkowa przestrzeń na bagaż zlokalizowana pod fotelami (w części wagonów). Nowo zamówione wagony wyróżnią się też nowym designem, który zapewni podróżnym większy komfort.

GB Railfreight otwiera centrum serwisowe o wartości 5,75 mln funtów w Peterborough

Od 9 grudnia 2013 na odcinkach krajowych kursują jako Twoje Linie Kolejowe, InterCity lub Express InterCity. Spółka docelowo planuje wszystkie pociągi TLK zastąpić pociągami InterCity[71]. Inwestycje.pl to portal, w którym znajdziesz aktualne wiadomości z kraju, bieżące informacje ze spółek, komentarze, analizy i opinie. Zapisz moje dane, adres e-mail i witrynę w przeglądarce aby wypełnić dane podczas pisania kolejnych komentarzy. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części z naruszeniem prawa, tzn. Bez właściwej zgody, jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.

Prezentujemy na swoich łamach tylko te zakłady bukmacherskie, które posiadają zezwolenie do urządzania zakładów wzajemnych wydane przez Ministra Finansów. Miejsca i pamiątki związane z Fryderykiem Chopinem, kolebka jednego z najsłynniejszych zespołów pieśni i tańca, skanseny pełne skarbów mazowieckiego folkloru – to sposób, by obcować z kulturą tu i teraz. Ale warto także zanurzyć się w przeszłości, poznać lokalne legendy i posmakować atmosfery międzywojennych kawiarni czy restauracji, w których nie tylko czekały kulinarne uniesienia, lecz także kwitło artystyczne życie stolicy. Jak zaznacza Prezes PKP Intercity lokomotywy wielosystemowe będą kupowane z myślą o wyjechaniu na europejskie tory. Od grudnia 2015 roku flota PKP Intercity rozszerzyła się o składy typu Flirt3 oraz PesaDART.

Ważne informacje dla pasażerów

Świadczenia usług publicznych (PSC), którą PKP Intercity podpisało z Ministerstwem Infrastruktury na początku 2021 roku. Zrównoważony transport to jedno z założeń Europejskiego Zielonego Ładu, który jest kompleksową strategią Unii Europejskiej dotyczącą ochrony środowiska oraz przeciwdziałania zmianom klimatycznym. Inwestycje w elektryczne zespoły trakcyjne przybliża narodowego przewoźnika do osiągnięcia tego celu. Poprawiająca się sytuacja rynkowa była impulsem do kolejnych inwestycji w tabor oraz infrastrukturę, dzięki którym stale poprawia się komfort podróżowania pociągami PKP Intercity. W 2022 rok przewoźnik wszedł z zakontraktowanymi umowami o łącznej wartości ponad 5,5 mld złotych, które są częścią realizowanego programu inwestycyjnego „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji” wartego 19 mld zł.

Do PKP Intercity na początku maja trafiło 60 wagonów typu 141A-20, które zmodernizowała PESA Bydgoszcz w konsorcjum z ZNTK Mińsk Mazowiecki, w ramach wartego ponad 248 mln zł brutto kontraktu. Konsorcjum zmodernizowało również 60 wagonów typu 111A-30 COMBO. W pierwszym kwartale zostaną również zakończone dostawy lokomotyw nowych lekkich lokomotyw manewrowych w ramach kontraktu z CZ Loko na dostawę 10 takich pojazdów. Nowe lekkie lokomotywy spalinowe będą wykorzystywane do pracy manewrowej i zestawienia składów wagonowych na bocznicach. Od kilku lat jesteśmy świadkami systematycznego przyspieszenia rozwoju polskiej kolei. Rozszerzenie strategii inwestycyjnej PKP Intercity to następny duży krok w kierunku stworzenia w Polsce nowoczesnej, innowacyjnej kolei, która stanie się podstawowym środkiem transportu dla kolejnych milionów Polaków.

W październiku 2021 roku PKP Intercity podpisało umowę z firmą NEWAG na dostawę10 nowych lokomotyw elektrycznych wielosystemowych, z opcją na dodatkowe pięć pojazdów. Podpisany kontrakt obejmuje również świadczenia usług ich utrzymania technicznego przez producenta. Jeśli narodowy przewoźnik skorzysta hiwayfx broker forex-przegląd i informacje hiwayfx z prawa opcji i zamówi dodatkowe lokomotywy, wartość kontraktu wzrośnie do blisko 388 mln zł brutto. W ten sposób zapewnione zostaną bezpieczne, komfortowe, przewidywalne i dostępne podróże oraz wysokiej jakości, nowoczesne usługi - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Pojazdy kolejowo-drogowe[edytuj edytuj kod]

Komfort z korzystania z urządzeń mobilnych w czasie podróżny jest odczuwalny już teraz. PKP Intercity zaprezentuje kilka typów wagonów, a także wielosystemową lokomotywę. Starsze i młodsze, widoczne z daleka i ukryte przed wzrokiem przechodniów, mimo upływu lat trzymające fason albo przeciwnie – ledwo przylegające dollar wzmacnia pozycję przed wydajnością powella do ścian, które zdobią. Spacerując po stolicy (i nie tylko tam), można napotkać barwne dzieła sztuki w postaci mozaik. Zachęcamy też do odwiedzenia mazowieckich muzeów – wizyta tam będzie fascynującą przygodą, bo coraz częściej ekspozycje mają nowoczesną, multimedialną formę, a eksponaty są na wyciągnięcie ręki.